Mẹo chọn phụ tùng cho xe máy

"Giắt túi" mọt chút kiến thức và khả năng nhận biết, bạn sẽ mua được phụ tùng "chuẩn" để thay thế vào chiếc xe máy của mình.

Những bộ phận nào trên xe máy dễ hư hỏng nhất?

Những chiếc xe máy hiện đại có độ an toàn, tin cậy cao. Tuy nhiên, không phải vì vậy mà chúng ta có thể quên đi việc bảo trì, bảo dưỡng xe thường xuyên, thay thế các bộ phận hỏng.

Video cách chọn và chăm sóc lốp xe máy

Tham khảo video sau đây để tự bảo dưỡng xe tại nhà nếu bạn không có thời gian đến các trung tâm bảo dưỡng xe uy tín.

Thứ Ba, 31 tháng 10, 2017

Xe máy sẽ còn phát triển trong tương lai

Xe máy vẫn là phương tiện chủ yếu và khó có thể thay thế, trong ít nhất 10 năm tới, vì tính kinh tế và sự tiện lợi của nó nhất là tại các thành phố. Chủ trương cấm xe máy đã có, song, đến thời điểm này, lượng xe bán ra vẫn tăng mạnh.

Liên hệ mua phụ tùng xe máy tại đây


Theo số liệu từ Hiệp hội các Nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) doanh số bán hàng của 5 DN thành viên, gồm Honda, Yamaha, SYM, Piaggio và Suzuki, trong quý 3/2017 đạt 845.604 chiếc, tăng 14% so với quý 2.


Như vậy, tính đến hết tháng 9/2017, tổng lượng xe máy mà các thành viên VAMM bán ra đạt gần 2.372.900 chiếc, với mức tăng trưởng khoảng 7% so với cùng kỳ 2016.
Xe máy sẽ còn phát triển

Nhận xét từ VAMM cho thấy, nhu cầu về xe máy của người dân Việt Nam vẫn tăng, cùng với đó là xu hướng dịch chuyển từ các loại xe số phổ thông, sang các dòng xe tay ga cao cấp và các dòng mô tô thể thao. Đó là nguyên nhân đóng góp cho mức tăng trưởng khá ổn định của thị trường xe máy Việt Nam trong năm 2017 cũng như thời gian tới.
Theo một nghiên cứu của Hiệp hội này, thực hiện năm 2016, thì xe máy vẫn là phương tiện chủ yếu và khó có thể thay thế, trong ít nhất 10 năm tới, vì tính kinh tế và sự tiện lợi của nó, nhất là tại các thành phố.
Ông Hisaji Kurado, Hiệp hội sản xuất xe máy Nhật Bản, cho rằng: Cơ sở hạ tầng của Hà Nội và các thành phố lớn ở Việt Nam cũng có những đặc điểm giống Nhật Bản ở giai đoạn thập kỷ 70 và 80 của thế kỷ trước, đường phố nhỏ hẹp, khu dân cư sinh sống nhiều ngóc ngách, quỹ đất trong nội đô bị hạn chế. Đó là những lý do khiến xe máy trở thành phương tiện đi lại được người dân ưa chuộng.
Theo số liệu của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia, tính đến đầu năm 2017 số xe máy đăng ký trên toàn quốc đạt 49 triệu chiếc. Tập trung nhiều nhất tại TP.HCM với khoảng 8 triệu xe và Hà Nội gần 6 triệu xe.


Nguồn : http://vietnamnet.vn/vn/kinh-doanh/dau-tu/them-2-trieu-xe-may-ra-duong-chinh-quyen-muon-cam-dan-can-cu-mua-405069.html


Thứ Ba, 10 tháng 10, 2017

Túi khí cho xe tay ga PCX

Nhằm tăng độ an toàn cho người sử dụng xe máy, Honda Motor vừa giới thiệu một loại túi khí mới, thiết kế riêng cho xe tay ga, và mẫu xe được chọn để thử nghiệm là PCX.

Liên hệ mua phụ tùng xe máy tại đây



Mẫu túi khí mới này đã được Honda Motor giới thiệu tại sự kiện Honda Meeting 2017 diễn ra ở Tokyo, Nhật Bản từ ngày 5-7/7 vừa qua.

Túi khí  mẫu của PCX Honda


Hợp tác với Autoliv, một nhà cung cấp các hệ thống an toàn, Honda đã phát triển một sản phẩm túi khí mới, với tác dụng bảo vệ đầu và ngực người điều khiển xe máy trong một số trường hợp va chạm, đặc biệt là đâm trực diện ô tô - tình huống khá phổ biến, do tầm nhìn bị hạn chế.
Loại túi khí mới này của Honda có cơ chế hoạt động khá giống túi khí ô tô, tức là một cảm biến bên dưới yếm xe máy sẽ phát hiện va chạm và làm bung túi khí trong vòng 0,04 - 0,05 giây. Khi thử nghiệm ở tốc độ 50 km/h, túi khí bung ra, ngăn người điều khiển xe máy khỏi đập về phía trước, giúp giảm chấn thương đầu và ngực.
Tuy nhiên, khả năng bảo vệ của túi khí giảm xuống khi lực đâm đến từ bên hông xe, hoặc xe máy bị đổ. “Trong nhiều trường hợp tai nạn bất ngờ, xe máy đâm vào hông ô tô. Đây là trường hợp túi khí này có thể phát huy tác dụng bảo vệ tính mạng cho người điều khiển xe máy,” Honda cho biết.

Nguồn:http://dantri.com.vn/o-to-xe-may/honda-thu-nghiem-lap-tui-khi-cho-xe-tay-ga-pcx-20170804091457515.htm